Nastavení cookies

Tyto webové stránky používají cookies, abychom zajistili, že získáte to nejhodnotnější na našich webových stránkách. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko "Souhlasím se vším".

HONDA X-ADV DCT 2026 - PŘEDOBJEDNÁVKA S BONUSEM

Adventure

icon
HONDA X-ADV DCT 2026 - PŘEDOBJEDNÁVKA S BONUSEM

PŘIJÍMÁME PŘEDOBJEDNÁVKY, CENA BUDE UPŘESNĚNA. BONUS 3% Z CENY MOTO NEBO 4% NA PŘÍSLUŠENSTVÍ.

Honda X-ADV 750 2026

Prémiový městský dobrodruh

Nová ostrá přední kapota vyzařuje styl prémiového SUV, zatímco dvojité projektorové světlomety LED vrhají široké kužely světla dopředu. Směrovky jsou nyní zabudovány do světel pro denní svícení (DRL), takže mají čistý a dobře viditelný vzhled, což výrazně zlepšuje viditelnost a bezpečnost chodců a ostatních účastníků silničního provozu. U skútru X-ADV je však funkčnost stejně důležitá jako vnější vzhled. Jeho praktické prvky, jako je úložný prostor pod sedlem (s jasným vnitřním osvětlením a praktickou vnitřní přepážkou), snadno přístupná odkládací schránka vpředu, plochá podlaha a štít nastavitelný v 5 úrovních, dělají ze života na cestách každodenní potěšení.

Připraven na všechno

Očekáváte nejlepší výkon ve své třídě. Máte ho mít: Špičkový výkon 43 kW s točivým momentem opravdového pracanta 69 Nm při pouhých 4 750 ot/min. Ovládání pomocí plynu a čtyři výchozí jízdní režimy - STANDARD, SPORT, RAIN a GRAVEL - pokrývají jízdu ve městě i na polních cestách a vše mezi tím, navíc si můžete zvolit zcela vlastní režim. Systém Honda Selectable Torque Control je nově optimalizován pro plynulejší řízení trakce v režimu RAIN a GRAVEL. Stejně jako u nového modelu CRF1100L Africa Twin byla i dvouspojková převodovka (DCT) skvěle vylepšena, aby se zlepšil pocit z rozjezdu a zastavení při nízkých rychlostech, a nový tempomat je s ní dokonale sladěn.

Dobrodružství začíná u vašich dveří

Agilní podvozek vozu X-ADV si bezvadně poradí jak ve městě, tak v terénu. Začíná to pevností trubkového ocelového hlavního rámu ve tvaru diamantu a schopností absorbovat nárazy díky vidlicím USD s dlouhým zdvihem (153 mm vpředu /130 mm vzadu) a zadnímu tlumiči Pro-Link. K tomu se přidává vzpřímená jízdní poloha, která zajišťuje vynikající výhled do všech stran a kontrolu nad strojem. Výška sedadla je 820 mm a samotné sedadlo, které má nyní o 10 % více uretanové pěny, je pohodlné a tvarované pro snadné dosažení země. Závěrečná úprava? Přilnavost na úrovni motocyklu zajišťuje kombinace předního a zadního kola o rozměrech 17/15 palců obutých do pneumatik 120/70-17 a 160/60-15.


Nabídka široký Sortiment Silničních motorek, skútrů i supersportů

Kompletní nabídka