HONDA CB650R

Každý den je cestou. Začněte tu svou s motocyklem CB650R. Jedinečný výkon drsných sportovních pouličních bojovníků a odstrojené provedení Neo Sports Café. Motocykl CB650R – s novinkami v oblasti stylu, odpružení a vybavení – je tu, aby vás vzal na nezapomenutelné dobrodružství ve městě.

MÉNĚ JE VÍCE

Minimální znepokojení, maximální požitek.

Model CB650R se pyšní elegantním propracovaným designem, který se skvěle hodí k vašemu sofistikovanému městskému stylu. Ultra kompaktní, ale rázný vzhled motocyklu byl inspirován retro minimalismem modelu CB1000R Neo Sports Café. Kombinuje oblé linie s ostrými úhly. Nyní je navíc ještě dynamičtější, a to díky zbrusu novým bočním panelům a elegantnímu zadnímu držáku registrační značky. V modelu CB650R vám méně nabídne více.

NÁVYKOVÉ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ

Motocykl pro praktické použití. A parádní zážitek.

Řadový čtyřválcový 16ventilový motor DOHC by byla škoda nevyužívat. Úzké, krátké převody a plynulý skrytý výkon se postarají o famózní zrychlení – a pak zde máme ten působivý zvuk, kdy otáčky krásně stoupají směrem nahoru. Je to pěkně návykové. Antihoppingová spojka usnadňuje řazení na vyšší stupeň a zvládá tvrdé řazení dolů. Systém kontroly trakce Honda (HSTC) udržuje trakci zadního kola. Je to konstrukční mistrovské dílo. Bavte se s ním.

PLNÁ VÝBAVA

Vše, co potřebujete. Nic vám nestojí v cestě.

Špičkový motocykl si zaslouží perfektní vybavení. Plné LED osvětlení tomu všemu dává promyšlený moderní vzhled a jedinečné kulaté světlomety vysílají pronikavý modrý paprsek. Pod sedlem najdete také USB konektor, který slouží k nabíjení elektronických zařízení. Vylepšený přístrojový panel zahrnuje dobře čitelný LCD displej a jeho součástí je ukazatel zařazeného převodového stupně a indikátor řazení nahoru.

DVOJITÉ SACÍ POTRUBÍ

Model CB650R je vybaven dvojitým sacím potrubím, které nasává čerstvý vzduch přímo zepředu. Díky tomu se zvyšuje účinnost sání a optimalizuje se točivý moment.

Škrcení výkonu na 35kW je možné zdarma.

Technické parametry    

Motor

Vrtání × zdvih (mm) 67 mm x 46 mm 

Karburace Elektronické vstřikování paliva PGM-FI

Kompresní poměr 11.6

Emise C02 (g/km) 112

Zdvihový objem motoru (cm3) 649 cm3

Motor Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový čtyřválec DOHC se 16 ventily

Max. výkon 70 kW při 12 000 ot./min.

Max. točivý moment 64 Nm při 8 500 ot./min

Startér Elektrický

Vrtání škrticí klapky 32

Kola

Přední brzdy dva 310mm x 4,5mm kotouče se čtyřpístkovými třmeny 

Zadní brzdy Hydraulický 240mm x 5mm kotouč s jednopístovým třmenem a ABS

Přední zavěšení 41mm obrácená teleskopická vidlice

Zadní zavěšení Tlumič Monoshock s nastavitelným předpětím s 10 úrovněmi nastavení, hliníková kyvná vidlice

Velikost přední pneumatiky 120/70ZR17M/C

Velikost zadní pneumatiky 180/55ZR17M/C

Přední kola 17M/C X MT3,50 litý z hliníku

Zadní kola 17M/C X MT5,50 litý z hliníku

ABS System dvoukanálové s ABS

Rozměry a hmotnost

Kapacita akumulátoru (V – Ah) YTZ10/FTZ10S 8,6h MF 

Úhel sklonu 25,5°

Rozměry (D × Š × V) (mm) 2 130 mm x 780 mm x 1 075 mm

Typ rámu Ocelový

Objem palivové nádrže (litry) 15,4 litru

Spotřeba paliva 4,9 l/100 km

Světlá výška (mm) 150 mm

Světlomety LED

Pohotovostní hmotnost (kg) 202 kg

Výška sedla (mm) 810 mm

Závlek (mm) 101 mm

Rozvor (mm) 1 450 mm

Převodovka

Spojka Vícelamelová v olejové lázni 

Stálý převod O-kroužkový řetěz

Převodovka 6stupňová manuální

Typ převodovky 6 rychlostí

Přístroje a elektronika

Přístroje Inverzní LCD displej, zobrazené funkce: otáčkoměr, tachometr, palivoměr, teploměr, ukazatel zařazeného rychlostního stupne, indikátor řazení nahor, ABS, celkové a denní počítadlo km a hodiny 

Zadné světlo LED